长沙规划建设东南西北及空港五大物流园区和十大物流中心-w66利来

  • 港邦物流
  • 2016-12-25t17:07:32

基于长沙良好的交通优势,着眼建设国家中心城市的需要,长沙市第十三次党代会提出,全力打造国家交通物流中心,充分发挥承东启西、接南转北的区位优势和“空铁一体”、多式联运的交通优势,推动交通物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展,打造国家综合交通物流枢纽。上海港邦物流有限公司是国内与港澳台专业的现代综合物流公司,主要提供国内(核心区域包括香港澳门台湾)地区公路干线汽车物流运输,铁路特快专列铁路货运运输,航空货运等空运物流相关运输服务,包括运输、装卸、搬运、仓储物流配送、分拣、包装等一站式从采购到生产到销售到售后的综合供应链物流服务。

据悉,未来长沙将打开开放大通道。瞄准东西南北四个方向,形成“水、路、空、铁”放射状开放通道;打造国际航空枢纽,推动黄花国际机场由“单跑道”变“多跑道”、由航空港变航空城,坚持客货并举,开辟覆盖国内重点城市、通达五大洲的“空中丝绸之路”,谋划建设长沙第二机场;打造全国铁路枢纽,推动渝厦、长九高铁和河西高铁站建设,拓展“五定班列”“湘欧快线”,依托长沙北站、霞凝港区、霞凝口岸等构建铁水联运枢纽;融入长江黄金水道,提升湘江长沙至岳阳段通航能力。完善高速路网,建成南北横线,提质农村公路,形成高速公路与干线公路无缝对接的互联互通格局。

据介绍,为实现“打造国家交通物流中心”这一目标,长沙计划从六大方面着手推进现代物流业发展:强化物流业发展规划引领;做大全市物流产业规模,力争全市物流收入在“十三五”期间达到千亿级;着力提升物流信息化水平;逐步推进物流业标准化建设;加快城市共同配送体系建设;加快物流龙头企业培育。

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